SCM 部品調達物流及びマテリアルハンドリング新技術企画・導入担当（一般層総括職/担当職）

事業内容

日系大手自動車メーカー

勤務地

神奈川県横須賀市

職務内容

国内車両生産工場への部品物流ネットワーク(※）の管理・改善、及び、新規提案・実行する。
※調達部品物流（国内サプライヤ→自動車生産工場）とマテリアルハンドリング（工場内の部品置き場から車への部品取り付けまでの物流）
具体的には、物流の将来構想をうけて、部品物流ネットワークの改善案を企画・実行する。
また、新型車の計画に合わせた輸送網整備・工場内工程設計起案・設備予算申請・設置工事等の一連の導入業務もあり。

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
・日産は20年以上前から、生産部品サプライヤーから生産ライン供給まで、一気通貫した輸送・供給に取り組んでおり、製造業のみならず日本においても先駆者的な立ち位置となります。(ミルクラン方式、引き取り方式の採用は日本初)
荷主が一気通貫で担当していることで、課題をよく把握しており、新規物流ネットワーク・DXを導入する上で活動しやすい環境にあります。
・日本国内の拠点は車両生産４か所、エンジン・モーター等の主要ユニット生産５か所、主な部品輸出入基地２か所と多数の生産拠点を繋ぐネットワーク構築が求められており、様々な環境下での経験スキルを身に付けることができます。
・同社内でもSCM部門はダイバーシティが進んでおり、様々な国籍の方、他業種を経験された方など、多様な意見・考え方で論議できる職場です。将来は海外生産拠点との業務にローテーションする可能性もあり、より多様な環境下で知見・スキルを磨くことができます。

給与

年収 410万円〜 780万円

雇用形態

正社員

応募条件

■MUST
下記いずれかのご経験をお持ちの方
・物流に関する業務経験。物流ネットワーク管理、改善の業務経験。
・輸送や倉庫管理を含む物流業務全般経験者

自動車業界経験:不要/Experience of the car industry :Not Required
■TOEIC：600

■WANT
・物流インフラやITシステムに関しての知識、経験。
・自動運搬系技術（AGV構造、走行制御）に関する知識又は業務経験
・生産技術部門における、設備設計の自動化に関連する業務経験
・B to BビジネスにおけるSCM全般の知識
・大小問わずPRJチームをリードしマネージした経験

自動車業界経験:不要/Experience of the car industry :Not Required
■TOEIC：600