[PT2102](EV/e-POWER)電動パワートレイン適用・性能開発エンジニア

事業内容

日系大手自動車メーカー

勤務地

神奈川県厚木市

職務内容

①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
以下のいずれかを担当して頂きます。
[システム開発統括]
同社が強みとしているEV/e-POWERなどの電動パワートレイン及びシステムの開発推進業務です。プロジェクト開発着手～車両量産フェーズまでの開発日程、さらには技術課題解決の推進し、お客さまの期待値を超える電動化車両を提供することです。
[システムバリデーション]
同社のコア技術である電動パワートレーンを評価し、技術課題の解決推進，開発日程および達成度評価を行うことで、お客さまの期待値を超える車両を提供することを目指しています。

②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
[システム開発統括]
電動パワートレインの新型車両への適用開発においてリーダー的役割を果たし、幅広く活動していきます。具体的には、電動パワートレインシステムにおける各構成ユニットの開発日程の管理を行い、それらが計画通りに進むように開発メンバーをサポートしていきます。また、システム間での技術課題が発生した際、リーダ的役割で様々な部署をまとめ、課題解決に向けてサポートしていきます。さらには開発車両の出来栄え評価でテストコースで評価を行ったり、車両生産の立ち上げをサポートすることもあります。
[システムバリデーション]
電動パワートレーン車の性能目標設定に対し、車両の各システム（モータ/インバーター、バッテリ、充電器、エンジン、ジェネレータ/インバータ）が性能要求割付け通りに目標達成するように開発メンバーをサポートしていきます。また、システム間での技術課題が発生した際、リーダ的役割で様々な部署をまとめ、課題解決に向けてサポートしていきます。さらには開発車両の達成度評価としてテストコースで評価を行ったり、車両生産の立ち上げをサポートすることもあります。

③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
[システム開発統括]
プロジェクトセンターというシステム開発マネージャーとチーム（3~4人）の下で、システム全般に関わる関連ユニットの開発部署のメンバーに対して開発方針を決めて、計画通り開発が進むようサポートしていきます。関わるメンバーにおいても車両性能関連部署から部品開発部署まで多方面に渡る技術領域の課題を扱うので，多くの人たちとの交流や，広い知識が身に付きます。
[システムバリデーション]
プロジェクトセンターというシステム開発マネージャーの元、チームリーダ、担当層の構成になっています。計測スキルの習得、様々な車両を実際に触れながらの業務環境となります。過去開発してきた複数の電動システムを評価したスキルフルなメンバーとともに新しいシステムを協力にまとめていきます。
関わるメンバーは車両性能関連部署から部品開発部署、実験評価部署まで多方面に渡り，多くの人たちとの交流や，広い知識が身に付きます。

＜アピールポイント（職務の魅力）＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
・同社製品の中核を担う電動化車両開発の中心的役割を果たしながら、新しいシステムの採用提案などもでき、開発が完了し新車発表時には非常に大きな達成感を得ることができます。
・車両性能関連部署から部品開発部署まで多方面に渡る技術領域の課題を扱うので，多くの人たちとの交流で幅広い知識が身に付きます。
・EV:Globalに急拡大しているEVに関する技術領域全般を経験することができ、さらには海外におけるEV市場の動向や競合車の特徴も知ることができるうえ、英語のスキル向上もできます。
・e-POWER:新しい技術領域であり，市場反響も良好なeーPOWERなので，高いモチベーションでチャレンジングな課題に取り組んでいます。Global展開に向け，世界中の関係者とも開発業務ができます。

②将来的に目指せるキャリア、ポジション
開発プロジェクトリーダー、およびパワートレイン・車両開発責任者

給与

年収 410万円〜 780万円

雇用形態

正社員

応募条件

＜MUST＞
・電動車やその技術に興味があり、向上心をもち、つねに自らを啓発して技術力を高めている人
・円滑なコミュニケーションとチームワークを重視する人。最後まで物事をやりぬく体力、気力がある人
・自分と異なる意見・価値観を尊重し受け入れられる多様性を持つ人

自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600

＜WANT＞
・電動ユニットもしくはシステムの開発経験
・パワーエレクトロニクス開発経験
・海外部署と電話会議やメールでのコミュニケーション経験

TOEIC：650

英語力

中級（ビジネス経験）