東京都の運輸・物流・倉庫の転職・求人情報一覧

海運業を母体とする総合物流企業グループ

東京都千代田区

■担当業務:
ご入社後は、税務に関する業務に携わっていただきます。
＜具体的な業務内容＞
・法人税を中心とした税務相談対応
・決算業務
・申告業務
・税務調査対応
・新制度（グローバルミニマム課税等の新しい制度）対応等

■配属部署
ご入社後は、税務グループへの配属となります。
（専門性とご希望を加味し、事業計画と照らし合わせて配属が決定されます。）
※海運プロフェッショナル経営人材に向け、ジョブローテーションも経験します。
※配属グループ内の異動もございます
※配属先の一例
・管理部門（法務、経営企画、システム、環境推進、財務、経理、総務、人事など）
・営業部門（顧客対応／運航管理／船舶調達など）

■ジョブローテーションの例（社会人歴7年目で入社䛾場合）※一例となります
1年目：財務グループ
7年目～：営業部門/管理部門
10年目～：財務グループ
■人事考課・目標管理制度
目標達成度評価を中心とし、結果のみならずその結果に至るまでのプロセスの評価も重視いたします。
毎年、春と秋に自らの業務上䛾目標を設定し、上司と相談しながら目標達成への方法とスケジュールを設定します。
評価䛿目標への自己評価と、上司との面談で決定いたします。
評価内容・基準をオープンにすることで、評価の納得度を高めることが狙いです。

■業務内容䛾変更䛾範囲
会社䛾定める業務

本ポジションの魅力
☆税務を主軸としながら、活躍いただきます
初期配属部門䛿、ご経験を活かして税務グループにジョインいただきます。
その後、運航管理や営業、ターミナル関連業務といった海運実務、及びその他のコーポレート業務にもジョブローテーションを通じて異動いただく可能性もございます。
ジョブローテーションは1部署3~5年です。配属に関しては人事考課と、希望が加味されます。
☆英語スキルを活かし、海外勤務にもチャレンジ可能な環境です☆
年齢制限無く、海外勤務が可能です。
また、陸上従業員総合職の25%が海外勤務中であり、海外駐在経験が複数かつ通算10年を越える人もいます。
また、社内業務でも日常的に外国とのやり取りがあります。

年収 760万円 〜 1,000万円

海運業を母体とする総合物流企業グループ

東京都千代田区

■担当業務:
ご入社後は、内部監査に関する業務に携わっていただきます。
＜具体的な業務内容＞
・内部監査業務（本社部門監査、子会社監査、海外関係会社監査、システム監査等）
・J-SOX対応内部監査（金融商品取引法第２４条の４の４に定める内部統制報告書作成まで一連の内部統制評価業務）
・社内監査役、監査法人との連携、情報共有
・来年度以降は指名委員会等設置会社への移行に向けた、監査委員会に対するサポート業務など

■配属部署
ご入社後は、内部監査グループへの配属となり、ご経験に応じて下記１，２いずれかのチームへ配属となります。
（専門性とご希望を加味し、事業計画と照らし合わせて配属䛿決定されます。）
【内部監査グループ】
①内部監査チーム（本社部門監査、子会社監査、海外関係会社監査、システム監査等の内部監査を担当）
② JSOXチーム（金融商品取引法第２４条の４の４に定める内部統制報告書作成まで一連の内部統制評価業務を担当）
※海運プロフェッショナル経営人材に向け、ジョブローテーションも経験します。
※配属グループ内の異動もございます
※配属先の一例
・管理部門（法務、経営企画、システム、環境推進、財務、経理、総務、人事など）
・営業部門（顧客対応／運航管理／船舶調達など）

■ジョブローテーションの例（社会人歴7年目で入社の場合）※一例となります
1年目：内部監査グループ
7年目～：営業部門/管理部門
10年目～：内部監査グループ

■人事考課・目標管理制度
目標達成度評価を中心とし、結果のみならずその結果に至るまでのプロセス評価も重視いたします。
毎年、春と秋に自らの業務上䛾目標を設定し、上司と相談しながら目標達成への方法とスケジュールを設定します。
評価䛿目標への自己評価と、上司との面談で決定いたします。
評価内容・基準をオープンにすることで、評価の納得度を高めることが狙いです。

■業務内容䛾変更の範囲
会社の定める業務

本ポジションの魅力
☆内部監査を主軸としながら、活躍いただきます
初期配属部門のご経験を活かして内部監査グループにジョインいただきます。
その後は、運航管理や営業、ターミナル関連業務といった海運実務、及びそ䛾他䛾コーポレート業務にもジョブローテーションを通じて異動いただく可能性もございます。
ジョブローテーションは1部署3~5年です。配属に関しての人事考課と希望が加味されます。
☆英語スキルを活かし、海外勤務にもチャレンジ可能な環境です☆
年齢制限無く、海外勤務が可能です。
また、陸上従業員総合職の25%が海外勤務中であり、海外駐在経験が複数かつ通算10年を越える人もいます。
また、社内業務でも日常的に外国と䛾やり取りがあります。

年収 760万円 〜 1,000万円

海運業を母体とする総合物流企業グループ

東京都千代田区

■担当業務:
ご入社後は、財務に関する業務に携わっていただきます。
＜具体的な業務内容＞
・財務戦略立案（資本政策、最適手元流動性、金融機関政策、資金調達手法の検討など）
・為替、金利リスク管理
・シップファイナンス、エクイティファイナンス、社債発行
・金融機関、証券会社、格付会社との折衝、関係維持構築
・連結ベースでの資金管理、国内外グループ会社とのキャッシュマネージメント推進
・海外船舶保有子会社管理
・企業年金管理

■配属部署
ご入社後は、財務グループへの配属となります。
（専門性とご希望を加味し、事業計画と照らし合わせて配属に決定されます。）
※海運プロフェッショナル経営人材に向け、ジョブローテーションも経験します。
※配属グループ内の異動もございます
※配属先の一例
・管理部門（法務、経営企画、システム、環境推進、財務、経理、総務、人事など）
・営業部門（顧客対応／運航管理／船舶調達など）

■ジョブローテーション例（社会人歴7年目で入社䛾場合）※一例となります
1年目：財務グループ
7年目～：営業部門/管理部門
10年目～：財務グループ
■人事考課・目標管理制度
目標達成度評価を中心とし、結果のみならずそ䛾結果に至るまでのプロセス評価も重視いたします。
毎年、春と秋に自らの業務上の目標を設定し、上司と相談しながら目標達成への方法とスケジュールを設定します。
評価は目標への自己評価と、上司との面談で決定いたします。
評価内容・基準をオープンにすることで、評価の納得度を高めることが狙いです。

■業務内容の変更の範囲
会社の定める業務

本ポジションの魅力
☆財務を主軸としながら、活躍いただきます
初期配属部門は、ご経験を活かして財務グループにジョインいただきます。
そ䛾後䛿、運航管理や営業、ターミナル関連業務といった海運実務、及びその他のコーポレート業務にもジョブローテーションを通じて異動いただく可能性もございます。
ジョブローテーションの1部署3~5年です。配属に関しての人事考課と、希望が加味されます。
☆英語スキルを活かし、海外勤務にもチャレンジ可能な環境です☆
年齢制限無く、海外勤務が可能です。
また、陸上従業員総合職の25%が海外勤務中であり、海外駐在経験が複数かつ通算10年を越える人もいます。
また、社内業務でも日常的に外国とのやり取りがあります。

年収 760万円 〜 1,000万円

【世界トップレベルシェア】海運、物流業界をリードするグローバル企業

東京都千代田区

【業務概要】
日本と中国・北米・欧州および豪州間のコンテナ貨物の集貨営業（海運代理店業）
及びサプライチェーン関連業務の提案営業をご担当いただきます

【主な職務内容】
・営業目標の達成、売上高と市場シェアの拡大
・新規顧客へのアプローチと開拓
・既存顧客の定期訪問と関係維持
・競合他社の活動を含む市場分析

年収 500万円 〜 1,000万円

【世界トップレベルシェア】海運、物流業界をリードするグローバル企業

東京都千代田区

【業務概要】
日本と中国・北米・欧州および豪州間のコンテナ貨物の集貨営業（海運代理店業）
及びサプライチェーン関連業務の提案営業をご担当いただきます

【主な職務内容】
・営業目標の達成、売上高と市場シェアの拡大
・新規顧客へのアプローチと開拓
・既存顧客の定期訪問と関係維持
・競合他社の活動を含む市場分析

年収 400万円 〜 600万円

創業以来95年。9000台を超えるハイヤー・タクシーに乗務する社員一人ひとりがプライドを胸に、24時間365日、信頼のサービスをお届けするハイヤー・タクシー業界のリーディングカンパニー。

・中央営業所：中央区日本橋兜町1-13先
・赤坂営業所：千代田区永田町2-11-1　山王パークタワーB3F
・銀座営業所：中央区銀座1-11-3
※各営業所及び本社の中で異動の可能性あり

【業務内容】
〇既存のハイヤー顧客に対して定期フォローがメインの深耕営業を担っていただきます。（担当する企業は20社程度です。）
また、上記業務の他に、以下のような業務もお任せします。
・労務管理・・・担当乗務員の勤怠管理や教育（担当するドライバーは30名程度）
・予約・配車業務・・・顧客との運行に関する打ち合わせ及びドライバーのアサイン
・送迎エリア：都内23区（千代田区・丸の内エリア）がメイン。ホテルやオフィスビルへの
※お客様は様々な業界の役員の方や秘書の方がメインとなります。幅広い業界知識・知見を身につけることができます。

【1日の流れ（例）】
＜出社＞08：30～12：00／事務作業
※事務作業・・・請求書作成、予約確認など
＜休憩＞１２：00～1３：00／ランチタイム
＜定期訪問＞1３：00～1６：00／既存顧客に定期ファロー
＜帰社＞17：00～1８：３0／帰社後、事務作業を行い帰宅

【会社、仕事の特徴・魅力】
・国内トップクラスであるブランド力から営業しやすいです！
・業界シェアトップクラスの安定企業で長く安定的に活躍できます！
・役員や秘書の方とのコミュニケーションとなるため、ビジネスマナーやtoB営業のスキルが身につきます！

年収 460万円 〜 600万円

海運業を母体とする総合物流企業グループ

東京都千代田区

■担当業務
ご入社後は会計に関する業務に携わっていただきます。
＜具体的な業務内容＞
・連結・単体の会計システムを使用した制度決算業務
・会計面での社内コンサルティング業務
※使用する会計システム
単体：当社独自のシステム
連結：STRAVIS

■配属部署
ご入社後は、まずは会計グループへの配属となります。
（専門性とご希望を加味し、事業計画と照らし合わせて配属は決定されます。）
※海運プロフェッショナル経営人材に向け、ジョブローテーションも経験します。
※配属グループ内の異動もございます
※配属先の一例
・管理部門（法務、経営企画、システム、環境推進、財務、経理、総務、人事など）
・営業部門（顧客対応／運航管理／船舶調達など）

■ジョブローテーションの例（社会人歴7年目で入社の場合）※一例となります
1年目：会計グループ
7年目～：営業部門/管理部門
10年目～：会計グループ

■人事考課・目標管理制度
目標達成度評価を中心とし、結果のみならずその結果に至るまでのプロセス評価も重視いたします。
毎年、春と秋に自らの業務上の目標を設定し、上司と相談しながら目標達成への方法とスケジュールを設定します。
評価は目標への自己評価と、上司との面談で決定いたします。
評価内容・基準をオープンにすることで、評価の納得度を高めることが狙いです。

■業務内容の変更の範囲
会社の定める業務

年収 760万円 〜 1,000万円

海運業を母体とする総合物流企業グループ

東京都千代田区

【総合職】
技術系のポジションも含む総合職での採用
（配置部門例: 造船計画、新技術開発）
※海運プロフェッショナル経営人材育成のためジョブローテーションがございます
※異動に際しては、専門性とご希望を加味し、事業計画と照らし合わせて配属が決定されます

幅広い職種を経験しゼネラリストとして成長ができます
・運航管理や営業、ターミナル関連業務といった海運実務、及びIT経理、法務、財務、人事など幅広く経験可
・ジョブローテーションは1部署3～5年、配属に関しては人事考課と希望を加味

年収 760万円 〜 1,000万円

海運業を母体とする総合物流企業グループ

東京都千代田区

【総合職】ジョブローテーションあり
海運ビジネスを支えるうえで必要な業務(営業、船舶の運航管理、コーポレート部門)に携わります。
契約受注・運航に際しては、世界中の拠点や代理店、船長、取引先顧客とのやり取りが発生します。
配属先により、船の種類や顧客、取り扱う貨物も様々です。
【配属部署】
専門性とご希望を加味し、事業計画と照らし合わせて配属決定されます。
専門分野をお持ちの方でも、将来その分野で活躍して頂くために専門外の部署に配属されることもあります。
【配属先例】
・営業部門（顧客対応／運航管理／船舶調達など）
・管理部門（経営企画、システム、法務、環境推進、財務、経理、総務、人事など）
・技術部門（造船計画、新技術開発）
※海運プロフェッショナル経営人材に向けジョブローテーションも経験します。

◎幅広い職種を経験しゼネラリストとして成長できます。
運航管理や営業、ターミナル関連業務といった海運実務、及びIT経理、法務、財務、人事など幅広く経験可
ジョブローテーションは1部署3～5年、配属に関しては人事考課と希望を加味されます。
◎英語スキルを活かし、海外勤務にもチャレンジ可能、年齢制限なく海外勤務が可能です。
・陸上従業員総合職の25%が海外勤務中であり、海外駐在経験が複数かつ通算10年を越える人もいます。
・社内業務でも日常的に外国とのやり取りがあります。

年収 760万円 〜 1,000万円

東京都港区

海外の船会社から日本での船舶総代理店依頼を受けて、各官庁への行政手続を現地代理店を通して行い、外航船のスムーズな入出港および安全な航行のサポートを行う仕事です。

【具体的な業務内容】
■顧客である船会社・船長・外航船が入港する際に現地代理店等の様々な関係者との折衝
■顧客および船長への手配状況報告（メール中心：英語使用）
■入出港の際の費用の支払い業務（船会社の代理対応）
※一人で常時数隻の船を担当していただきます。
■石油タンカー・ガス船の日本各港入港補助業務
■海外出張を行い船会社への定期訪問、新規顧客開拓活動

年収 450万円 〜 650万円

海運業を母体とする総合物流企業グループ

東京都千代田区

■担当業務:総合職での採用です。
海運ビジネスを支えるうえで必要な業務(IR・広報、国内営業・海外営業、船舶の運航管理、コーポレート部門)に携わります。
契約受注・運航に際して、世界中の拠点や代理店、船長、取引先顧客とのやり取りが発生します。
配属先により、船の種類や顧客、取り扱う貨物も様々です。

■配属部署
専門性とご希望を加味し、事業計画と照らし合わせて配属が決定されます。
ただし、専門分野をお持ちの方でも、将来その分野で活躍して頂くために、専門外の部署に配属されることもあります。
※配属先の一例
・管理部門（IR・広報、経営企画、システム、法務、環境推進、財務、経理、総務、人事など）
・営業部門（顧客対応／運航管理／船舶調達など）
・技術部門（造船計画、新技術開発）
※海運プロフェッショナル経営人材に向け、ジョブローテーションも経験します。

■ジョブローテーション例（キャリア入社䛾事例）
入社1～5年目：IR・広報グループ
入社6～8年目：航路企画・管理（自動車船）
9年目～：IR・広報グループ

■人事考課・目標管理制度
目標達成度評価を中心とし、結果のみならずその結果に至るまでのプロセスの評価も重視いたします。
毎年、春と秋に自らの業務上䛾目標を設定し、上司と相談しながら目標達成への方法とスケジュールを設定します。
評価目標への自己評価と、上司との面談で決定いたします。
評価内容・基準をオープンにすることで、評価の納得度を高めることが狙いです。

■業務内容変更の範囲
会社の定める業務

年収 760万円 〜 1,000万円

海運業を母体とする総合物流企業グループ

東京都千代田区

【総合職】法務部門採用（含む保険系）の総合職
まずは法務部門でご活躍いただきますが、ジョブローテーションがあります。

【配属部署】
異動に際して、専門性とご希望を加味し、事業計画と照らし合わせて配属決定されます。
今回のように企業法務など専門分野をお持ちの方でも、将来その分野で活躍して頂くために専門外の部署に配属されることもあります。
【配属先例】
・営業部門（顧客対応／運航管理／船舶調達など）
・管理部門（経営企画、システム、法務、環境推進、財務、経理、総務、人事など）
・技術部門（造船計画、新技術開発）
※海運プロフェッショナル経営人材に向けジョブローテーションも経験します。

◎幅広い職種を経験しゼネラリストとして成長できます。
・運航管理や営業、ターミナル関連業務といった海運実務、及びIT経理、法務、財務、人事など幅広く経験可
・ジョブローテーションは1部署3～5年、配属に関しては人事考課と希望を加味
◎英語スキルを活かし、海外勤務にもチャレンジ可能、年齢制限なく海外勤務が可能
・陸上従業員総合職の25％が海外勤務中で、海外駐在経験が複数かつ通算10年を越える場合も
・社内業務でも日常的に外国とのやり取り有り

年収 760万円 〜 1,000万円

海運業を母体とする総合物流企業グループ

東京都千代田区

■担当業務:法務・保険系䛾ポジションも含む総合職での採用です。
海運ビジネスを支えるうえで必要な業務(企業法務・経営法務・海上保険、国内営業・海外営業、船舶䛾運航管理、コーポレート部門)に携わります。
契約受注・運航に際しての、世界中の拠点や代理店、船長、取引先顧客とのやり取りが発生します。
配属先により、船の種類や顧客、取り扱う貨物も様々です。

■配属部署
専門性とご希望を加味し、事業計画と照らし合わせて配属は決定されます。
ただし、専門分野をお持ちの方でも、将来その分野で活躍して頂くために、専門外の部署に配属されることもあります。
※配属先の一例
・管理部門（法務、経営企画、システム、環境推進、財務、経理、総務、人事など）
・営業部門（顧客対応／運航管理／船舶調達など）
・技術部門（造船計画、新技術開発）
※海運プロフェッショナル経営人材に向け、ジョブローテーションも経験します。

■ジョブローテーション例（新卒の場合）
1～6年目：法務グループ
7年目～：営業（自動車船）
9年目～：運航企画（自動車船）
11年目～：法務グループ

■人事考課・目標管理制度
目標達成度評価を中心とし、結果のみならずその結果に至るまでのプロセスの評価も重視いたします。
毎年、春と秋に自らの業務上の目標を設定し、上司と相談しながら目標達成への方法とスケジュールを設定します。
評価䛿目標への自己評価と、上司との面談で決定いたします。
評価内容・基準をオープンにすることで、評価の納得度を高めることが狙いです。


本ポジションの魅力
☆幅広い職種が経験でき、ゼネラリストとして成長できます☆
運航管理や営業、ターミナル関連業務といった海運実務、及びIT経理、法務、財務、人事といった仕事を幅広くご経験頂きます。
ジョブローテーションは1部署3~5年です。配属に関しては人事考課と、希望が加味されます。
☆英語スキルを活かし、海外勤務にもチャレンジ可能な環境です☆
年齢制限無く、海外勤務が可能です。
また、陸上従業員総合職の25%が海外勤務中であり、海外駐在経験が複数かつ通算10年を越える人もいます。
また、社内業務でも日常的に外国とのやり取りがあります。

年収 760万円 〜 1,000万円

海運業を母体とする総合物流企業グループ

東京都千代田区

■担当業務:総合職での採用です。
海運ビジネスを支えるうえで必要な業務(国内営業・海外営業、船舶の運航管理、コーポレート部門)に携わります。
契約受注・運航に際しては、世界中䛾拠点や代理店、船長、取引先顧客と䛾やり取りが発生します。
配属先により、船の種類や顧客、取り扱う貨物も様々です。

■配属部署
専門性とご希望を加味し、事業計画と照らし合わせて配属䛿決定されます。
ただし、専門分野をお持ち䛾方でも、将来その分野で活躍して頂くために、専門外の部署に配属されることもあります。
※配属先の一例
・営業部門（顧客対応／運航管理／船舶調達など）
・管理部門（経営企画、システム、法務、環境推進、財務、経理、総務、人事など）
・技術部門（造船計画、新技術開発）
※海運プロフェッショナル経営人材に向け、ジョブローテーションも経験します。

本ポジションの魅力
☆幅広い職種が経験でき、ゼネラリストとして成長できます☆
運航管理や営業、ターミナル関連業務といった海運実務、及びIT経理、法務、財務、人事といった仕事を幅広くご経験頂きます。
ジョブローテーションは1部署3~5年です。配属に関しては人事考課と、希望が加味されます。
☆英語スキルを活かし、海外勤務にもチャレンジ可能な環境です☆
年齢制限無く、海外勤務が可能です。
また、陸上従業員総合職の25%が海外勤務中であり、海外駐在経験が複数かつ通算10年を越える人もいます。
また、社内業務でも日常的に外国とのやり取りがあります。

年収 760万円 〜 1,000万円

【創立70周年以上の歴史をもつ、内航と外航の両サービスを展開する海運会社】
・石油製品の輸送に特化しており、日本国内およびアジアを中心とした海外で活動
・内航・外航の２部門体制による安定経営
・2022年に世界初のEVタンカーの運航を開始し、温室効果ガスのゼロエミッション化を実現
・国内におけるボンドバンカー（船舶燃料補給）輸送シェアは約半数を確保

東京都
※在宅勤務制度あり（出社と併用したハイブリット型であり、フルリモートではありません）
※訪船、海務監督、工務監督等で、国内外の出張があります
※総合職採用の為、海外を含めた転勤の可能性が有ります（陸上職から海上職への異動はありません）

内航タンカー（原油・石油製品）の船舶運航管理・配船・集荷営業をご担当いただきます。

＜業務内容例＞
●担当船の運航管理／安全運航：船舶動静、燃料手配、スケジュール管理など
●船舶代理店への業務依頼：船名・入港時間・積載品名・数量などの連絡など
●安全啓蒙活動：安全研修会、荷役立合、訪船、トラブル対応など
●担当荷主への営業企画：集荷営業、クライアント（荷主）訪問など
●船隊計画

＜ポイント＞
・毎日の暮らし・生活を支えるエネルギーを輸送する責任と、誇りの持てる仕事です。
・部署でのOJTで、会社が持つノウハウとエネルギー輸送の専門知識を習得いただける環境が整っています。
・未経験の方でも、配属部署でのOJTで、会社が持つノウハウと、エネルギー輸送の専門知識を習得いただける環境が整っています。
・複数のキャリアを経験することで多様な専門知識とスキルを身に付け、同時に組織の活性化を実現するジョブローテーション制度を導入しています。
・将来的には、部全体のマネジメントを担う可能性もあり、長く勤務くださる方を期待しています。

年収 600万円 〜 750万円